نظارت بر وضعیت بلبرینگ: بررسی لرزش، دما و روغن کاری

یاتاقان گیربکس در شیفت شب چند درجه گرمتر از ماه گذشته کار می کند. هیچ چیز شکست نخورده است و خط به حرکت خود ادامه می دهد، بنابراین پاسخ آسان این است که چربی اضافه کنید و سه ماهه بعدی را دوباره نگاه کنید. نظارت بر وضعیت بلبرینگ برای حذف این حدس وجود دارد: یاتاقان را به بخشی با عمر باقی مانده قابل اندازه گیری تبدیل می کند. نسخه کوتاه این است که این رشته بیش از ابزارها بر خطوط مبنا و نرخ های روند استوار است و سه سیگنال، ارتعاش، دما و شرایط روان کننده، بیشتر خطاهای در حال توسعه را هفته ها قبل از اینکه باعث توقف شوند، می گیرند.

اقتصاد صریح است. تعویض یاتاقان در یک پنجره برنامه ریزی شده یک قسمت و چند ساعت کار هزینه دارد. یکی که گرفتار می شود، یک شفت نمره دار، یک محفظه آسیب دیده، روان کننده آلوده در مدار و یک توقف برنامه ریزی نشده اضافه می کند. تجزیه و تحلیل خرابی آسیب‌های زودرس باعث رتبه‌بندی مشکلات روان‌کاری و نصب نادرست قبل از خستگی خود فولاد می‌شود و هر دوی این موارد باعث می‌شوند تا مدت‌ها قبل از ظاهر شدن حفره‌ها، آثاری در داده‌ها باقی بماند.

چهار مرحله ای که در واقع به دنبال آن هستید

بلبرینگ ها به ترتیب قابل تشخیصی تنزل می یابند، و این نظم چیزی است که خوانش ها را خوانا می کند. آسیب اولیه در یک شکل سرعت کلی نامرئی و در یک باند فرکانس بالا آشکار است. تا زمانی که یک لحن نقص بر طیف غالب شود، پنجره تغییر برنامه ریزی شده در حال بسته شدن است.

دو پیامد به دنبال دارد. یک خوانش خیلی کم را ثابت می کند، زیرا اطلاعات مفید در تفاوت بین خوانش هایی که روی یک دستگاه در همان بار گرفته می شود، قرار می گیرد. و ابزار باید مرحله مورد نظر شما را ببیند، که سرعت سنج کلی را به یک دستگاه هشدار تاخیر برای یاتاقان ها تبدیل می کند.

تجزیه و تحلیل ارتعاش: اولین سیگنال قابل استفاده

لرزش پرکاربردترین تکنیک باقی می ماند زیرا به تغییرات مکانیکی مستقیما واکنش نشان می دهد و به یک شتاب سنج روی محفظه نزدیک ناحیه بار نیاز دارد. کیفیت نصب بیشتر از قیمت سنسور مهم است. شتاب‌سنج نصب‌شده در گل میخ داده‌های قابل استفاده را بسیار بالاتر از 10 کیلوهرتز نگه می‌دارد، یک پایه مغناطیسی بالای آن محدوده را دقیقاً در جایی که انرژی باربر اولیه می‌نشیند از دست می‌دهد، و یک کاوشگر دستی برای غربال کردن مسیر مناسب است اما برای کار پاکتی مناسب نیست.

زنگ های نقص ارزش دانستن دارد

• مسابقه بیرونی، BPFO: دامنه ثابت، زیرا حلقه بیرونی نسبت به ناحیه بار ثابت می‌ماند، که آن را آسان‌ترین نقص برای روند می‌کند.
• مسابقه داخلی، BPFI: دامنه با چرخش شفت بالا و پایین می‌رود، بنابراین انتظار می‌رود که نوارهای جانبی با فاصله ۱ برابر در اطراف تن باشد.
• عنصر نورد، BSF: ضعیف تر و مدوله شده توسط قفس، به راحتی با هارمونیک چیز دیگری اشتباه گرفته می شود.
• قفس، FTF: انرژی کم، اما افزایش تن قفس همراه با گرما به گرسنگی روانکاری یا سایش قفس اشاره دارد.

تجزیه و تحلیل پاکت و شیب که مهم است

پردازش پاکت یا دمدولاسیون تکرار فرکانس پایین را از یک حامل فرکانس بالا بیرون می کشد و راه استانداردی برای دیدن آسیب مرحله یک و دو است. ارزش در تکرار نهفته است: یک لحن تایید شده باید به اندازه کافی دوباره اندازه گیری شود تا حداقل سه نقطه قبل از شکست پیش بینی شده ترسیم شود، زیرا شیب تاریخ سفارش کار را تعیین می کند، نه دامنه. خوانش هفتگی پس از تأیید یک خطا، ماهانه در یک ماشین بحرانی سالم، یک پیش فرض قابل اجرا است. سوابق خطا از تجهیزات مشابه، مانند این بررسی خطاها و راه حل های رایج برای بلبرینگ های دو ردیفه ، به شما کمک می کند تا قضاوت کنید کدام لحن مورد انتظار و کدام جدید هستند.

بررسی دما و روان کننده

دما ارزان است، آسان برای خودکار و دیر است. هنگامی که اصطکاک قبلاً افزایش یافته است، افزایش می یابد، بنابراین به جای پیش بینی مشکل، مشکل را تأیید می کند، اما در جایی که دسترسی به ارتعاش ناخوشایند است، حسگر دائمی همچنان جای خود را پیدا می کند. آن را در بار و محیط قابل مقایسه قرار دهید، افزایش حدود 10 درجه سانتی گراد بالاتر از سطح پایه برای بررسی علامت گذاری کنید، و 20 درجه سانتی گراد را به عنوان وضعیت توقف و بازرسی در نظر بگیرید. یک دوربین حرارتی در مسیر نیز همین کار را انجام می دهد و برای مقایسه بلبرینگ های خواهر در یک شفت مفید است.

وضعیت روان کننده نیمه دیگر تصویر است. گریسی که آب اکسید شده، سخت شده یا جذب شده است، اصطکاک را ایجاد می کند که بعداً به صورت گرما نشان داده می شود. نمونه برداری پیوسته نیست، بنابراین این رشته در پرونده ثبت می شود: نوع گریس، مقدار، فاصله، رنگ، و هرگونه نشانه ای از آب یا فلز در لبه مهر و موم. روغن کاری بیش از حد سزاوار اخطار خاص خود است، زیرا دمای کار را بالا می برد و می تواند درزبندی را بدون هیچ جایی در قسمت محافظ عبور دهد.

خطوط پایه و آستانه های هشدار که پابرجاست

محدودیت‌های ارتعاش عمومی، مانند مرزهای منطقه در ISO 20816، مناسب بررسی‌های پذیرش و تشخیص ماشین در مشکل گسترده است. آنها برای بلبرینگ درشت هستند. یک قانون مبتنی بر روند بهتر عمل می کند: هشدار تقریباً 3 دسی بل بالاتر از خط پایه تعیین شده، برنامه ریزی کار در 6 دسی بل و توقف برای 10 دسی بل یا هر مرحله ناگهانی. در حالت خطی 3 دسی بل حدود 1.4 برابر دامنه و 6 دسی بل دو برابر است.

سه شرط این اعداد را صادقانه نگه می‌دارند: هر بار نقطه اندازه‌گیری یکسان، وضعیت ماشین از نظر سرعت، بار و گرم کردن یکسان، و سابقه‌ای که از تغییرات کارکنان باقی بماند. یک خط مبنا بر روی یک یاتاقان با منشأ ناشناخته ارزش بسیار کمی دارد، به همین دلیل است که سوابق تدارکات در همان پرونده با طیف قرار دارند.

چرا کیفیت بلبرینگ داده ها را تغییر می دهد

مانیتورینگ سیگنال خطا را از کف نویز پس‌زمینه جدا می‌کند، بنابراین یک یاتاقان ساکت‌تر در شرایط سالم، عیوب خود را زودتر نشان می‌دهد. یک قطعه با نویز کم و با دقت بالا، طیف تمیزی را با صداهای قابل پیش بینی ارائه می دهد. دسته ای با فاصله ناسازگار یا مسیرهای ناهموار زمین را به اطراف حرکت می دهد و روندها را مبهم می کند. بنابراین صدا و دقت معیارهای تدارکاتی هستند که تأثیر مستقیمی بر نظارت دارند، نه کلمات بازاریابی.

Ningbo Wanshun Bearing Co., Ltd. دو خانواده‌ای را که بر این گفتگو غالب هستند، بلبرینگ‌های تماسی زاویه‌ای دو ردیفه با دقت بالا و کم‌صدا و بلبرینگ‌های شیار عمیق کوچک تا متوسط ​​را از کارخانه‌ای در Cixi، ژجیانگ، منطقه‌ای که به شهر باربری چین معروف است، تولید می‌کند. خروجی ذکر شده 6 میلیون یاتاقان تماس زاویه ای دو ردیفه و 35 میلیون بلبرینگ شیار عمیق در سال است که توسط مدیریت کیفیت ISO 9001 و یک تیم فنی 35 نفره پشتیبانی می شود.

بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه سری 32 و 33 این یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای دو ردیفه را از نظر استحکام بالا، زاویه تماس معمولی 30 درجه و ظرفیت بار ترکیبی شعاعی و محوری در ماشین‌های نظارت شده بررسی کنید. مشاهده محصول →

برای یک ماشین مانیتور شده، جزئیات مشخصاتی که فرکانس‌های نقص و کف نویز را تغییر می‌دهند، بیشترین اهمیت را دارند: زاویه تماس و بارگذاری پیش‌بار در قطعات دو ردیفه، فاصله و گریس در قسمت‌های شیار عمیق پر می‌شود. مجموعه پیش بارگذاری خیلی زیاد، کف فرکانس بالا را بالا می برد و از اولین اجرا به گرما می افزاید، در حالی که فاصله خیلی شل به صورت 1x و صدای قفس در سرعت کم نشان داده می شود.

بلبرینگ شیار عمیق برای موتورها و ماشین آلات بلبرینگ‌های شیار عمیق را در سری‌های 42 و 43 به‌علاوه اندازه‌های دقیق کوچک، مناسب برای موتور، خودرو، ماشین‌آلات کشاورزی، و ماشین‌ابزار جستجو کنید. مشاهده محصول →

در جاهایی که بارهای شعاعی و محوری ترکیبی ظاهر می‌شوند و انحراف شفت باید کوچک بماند، تطبیق سری و بارگذاری اولیه با وظیفه قبل از نصب، باعث صرفه‌جویی در تفسیر بعدی می‌شود. انواع مهر و موم شده و محافظ سری 52 و 53 پاسخی متداول برای پمپ ها و واحدهای دنده ای است که در آن خط گریس کاربردی نیست.

بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه سری 52 و 53 این بلبرینگ های سری 52 و 53 ظرفیت بار شعاعی و محوری را با گزینه های آب بندی RS برای پمپ ها، یونیت دنده ها و ماشین آلات پرسرعت ترکیب می کنند. مشاهده محصول →

سیستم های هدایت و محورهای ربات یک مورد متفاوت را اضافه می کنند. در آنجا عناصر غلتشی به جای چرخش در جای خود حرکت می کنند، بنابراین سوال نظارت به سمت صافی ریل، تماس غلتکی و آلودگی تغییر می کند، به همین دلیل است که طراحی غلتک های مسیر با شیارهای قوس گوتیک به اندازه بلبرینگ درون آنها اهمیت دارد.

یک چک لیست شروع عملی

1. ماشین‌هایی را انتخاب کنید که خرابی یاتاقان‌ها باعث توقف تولید می‌شود، نه کل کارخانه.
2. پس از تثبیت حرارتی، روی هر یک، در یک نقطه ثابت، با همان بار و سرعت، یک خط مبنا ثبت کنید.
3. نام یاتاقان را با داده ها ذخیره کنید تا فرکانس های نقص و قطعات یدکی شناخته شوند.
4. سطوح هشدار و هشدار را از آن خط پایه به جای جداول عمومی تنظیم کنید.
5. فاصله نمونه برداری از بحرانی را ثابت کنید و آن را حفظ کنید، زیرا یک مسیر نامنظم شیب های غیرقابل استفاده ایجاد می کند.
6. روندها را با افرادی که از دستگاه نگهداری می کنند مرور کنید، زیرا تغییر گریس و مرحله ارتعاش معمولاً یک اتفاق هستند.

هیچ یک از اینها در ابتدا نیاز به بودجه زیادی ندارد. یک شتاب‌سنج با قابلیت پوشش، یک دوربین حرارتی که قبلاً در مسیر استفاده شده است و یک رکورد مکتوب از فواصل چربی، بیشتر خرابی‌های مهم را در یک کارخانه با اندازه متوسط ​​پیدا می‌کند. ابزارها می توانند با برنامه رشد کنند. نظم یک خط پایه تمیز را نمی توان به صورت گذشته اضافه کرد.