- تلفن:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- فکس:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- پست الکترونیکی:
- آدرس:
منطقه صنعتی هنگه نینگبو، ژجیانگ، چین.
- ما را دنبال کنید:
بلبرینگ شیار عمیق دارای شیارهای عمیق تر و دقیق تر از شیارهای کم عمق استاندارد یا سایر بلبرینگ های معمولی که آنها را قادر می سازد تا بارهای شعاعی و محوری را به طور همزمان حمل کنند، به سرعت های بالاتری دست یابند، بی صدا تر کار کنند و عمر طولانی تری را در طیف وسیع تری از کاربردها ارائه دهند. اصطلاح "بلبرینگ معمولی" معمولاً به بلبرینگهای تک ردیفی با شیار کم عمق یا غلتکهای استوانهای اشاره دارد که فقط برای یک نوع بارگیری - معمولاً شعاعی - با ظرفیت محوری محدود بهینه شدهاند.
تفاوت هندسی تعیین کننده بین یاتاقان های توپ معمولی و شیار عمیق، عمق و انحنای مسیرهای ماشینکاری شده در حلقه های داخلی و خارجی است:
ظرفیت بار جایی است که مزایای عملی بلبرینگ های شیار عمیق نسبت به یاتاقان های معمولی به وضوح نشان داده می شود:
| نوع بلبرینگ | بار شعاعی | بار محوری | بار ترکیبی |
|---|---|---|---|
| بلبرینگ شیار عمیق | بالا | متوسط (هر دو جهت) | بله - دسته به طور همزمان |
| بلبرینگ شیار کم عمق | متوسط | خیلی کم | بسیار محدود |
| غلتک استوانه ای | خیلی بالا | هیچکدام (بدون فلنج) | خیر |
| بلبرینگ تماس زاویه ای | متوسط-high | بالا (one direction) | بله - اما نیاز به نصب جفت دارد |
برای یک بلبرینگ شیار عمیق استاندارد 6205 (با سوراخ 25 میلی متر)، رتبه بار شعاعی دینامیکی (C) تقریباً است. 14.8 کیلونیوتن با ظرفیت بار محوری تا 30-40٪ از امتیاز شعاعی - به آن قابلیت چند جهتی واقعی از یک واحد یاتاقان می دهد.
اصطکاک کم بلبرینگ شیار عمیق ، که از تماس نقطه ای بین توپ ها و مسیرهای مسابقه به وجود می آید، به آنها اجازه می دهد تا به سرعت های چرخشی بسیار بالایی دست یابند. سرعت محدود کننده برای بلبرینگ شیار عمیق 6205 با روغن کاری گریس معمولاً 12000-15000 دور در دقیقه ، در حالی که همان اندازه در روغن کاری روغن به 16000-18000 دور در دقیقه می رسد.
در مقایسه، یک غلتک استوانهای با اندازه مشابه معمولاً محدود است 8000-10000 دور در دقیقه به دلیل اصطکاک بیشتر عنصر نورد. این مزیت سرعت باعث میشود بلبرینگهای شیار عمیق برای موتورهای الکتریکی، دوکها، توربینها و سایر ماشینآلات دوار با سرعت بالا انتخاب ارجح باشند.
بلبرینگهای شیار عمیق، بهویژه آنهایی که با درجههای دقیقتر تولید میشوند (P5 یا P4 در ISO 492)، به دلیل تحملهای هندسی سختتر روی عناصر نورد و مسیرهای مسابقه، سطح سر و صدای بسیار کمتری نسبت به یاتاقانهای معمولی تولید میکنند. این آنها را به انتخاب استاندارد برای برنامه هایی تبدیل می کند که در آنها انتشار آکوستیک کم حیاتی است:
بلبرینگ های شیار عمیق به طور گسترده با گزینه های آب بندی و محافظ یکپارچه موجود هستند که انواع یاتاقان های معمولی به ندرت ارائه می دهند:
در دسترس بودن انواع از پیش روغن کاری شده و آب بندی شده برای مادام العمر، بلبرینگ های شیار عمیق را به یک راه حل بدون نیاز به تعمیر و نگهداری در مکان های غیرقابل دسترس تبدیل می کند - مزیتی که یاتاقان های باز معمولی بدون آب بندی یکپارچه نمی توانند بدون افزودن ترتیبات آب بندی خارجی جداگانه ارائه دهند.